Racionalizace výrobních procesů v automobilovém průmyslu

Abstract

Táto práca sa zaoberá návrhom riešení na zvýšenie výrobnej kapacity konkrétnej výrobnej linky so zameraním na dosiahnutie cieľovej úrovne produkcie 3 600 kusov týždenne. Východiskom bola analýza aktuálneho stavu procesu, vykonaná pomocou metódy MTM a chronometráže, ktoré umožnili identifikovať neefektívne činnosti a oblasti s vysokou mierou plytvania. Na základe výsledkov z metód SIPOC a Ishikawa diagramu boli odhalené potenciálne riziká ohrozujúce stabilné zvýšenie výkonu, ktoré boli následne spracované cez nápravné opatrenia v rámci FMEA analýzy. Práca porovnáva dve alternatívy riešenia - organizačný variant navýšenia zmien a investičný variant technického rozšírenia kapacity. Hoci sa na prvý pohľad javil ako výhodnejší menej investične náročný variant A, po hlbšej finančnej analýze sa ukázalo, že variant B prináša v dlhodobom horizonte výrazne vyšší čistý prínos, a to o viac ako 7,5 milióna eur. Spoločnosť sa napokon rozhodla pre investičné riešenie, ktoré v retrospektíve hodnotí ako správne rozhodnutie, prinášajúce vyššiu efektivitu, stabilitu a racionalizáciu celého výrobného procesu.