Optimalizace dopravní infrastruktury v rámci propojení Hladké Životice - Sedlnice

Janák, Lukáš

Optimalizace dopravní infrastruktury v rámci propojení Hladké Životice - Sedlnice

DSpace Repository

Language: English čeština

Optimalizace dopravní infrastruktury v rámci propojení Hladké Životice - Sedlnice

dc.contributor.advisor	Viskup, Pavel
dc.contributor.author	Janák, Lukáš
dc.date.accessioned	2021-07-26T07:17:23Z
dc.date.available	2021-07-26T07:17:23Z
dc.date.issued	2020-12-01
dc.identifier	Elektronický archiv Knihovny UTB
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10563/46422
dc.description.abstract	Diplomová práce je zaměřena na zhodnocení ekonomické efektivnosti navrhované varianty výstavby železniční dopravní stavby. V teoretické rešerši je představena železniční doprava a ekonomické zhodnocení železniční dopravní stavby metodou Cost Benefit Analysis, která je ve veřejném sektoru pro tento účel nejčastěji využívána. Kráce je představena i Multikriteriální analýza, která má u železničních staveb specifické využití. Praktická část práce se zabývá analýzou současného stavu železniční dopravní infrastruktury a optimalizace infrastruktury, tedy popisuje navrhovanou variantu a znázorňuje optimalizaci pomocí zjednodušeného modelu. Navrhovaná varianta je zhodnocena metodou Cost Benefit Analysis, která zahrnuje finanční analýzu a ekonomickou analýzu. V závěru práce je navrhovaná varianta podrobena analýze rizik.
dc.format	105
dc.language.iso	cs
dc.publisher	Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně
dc.rights	Bez omezení
dc.subject	železniční doprava	cs
dc.subject	optimalizace	cs
dc.subject	Cost Benefit Analysis	cs
dc.subject	finanční a ekonomická analýza	cs
dc.subject	analýza rizik	cs
dc.subject	railway transport	en
dc.subject	optimization	en
dc.subject	cost benefit analysis	en
dc.subject	financial and economic analysis	en
dc.subject	risk analysis	en
dc.title	Optimalizace dopravní infrastruktury v rámci propojení Hladké Životice - Sedlnice
dc.title.alternative	Transport Infrastructure Optimisation between Hladke Zivotice and Sedlnice
dc.type	diplomová práce	cs
dc.contributor.referee	Taraba, Pavel
dc.date.accepted	2021-05-31
dc.description.abstract-translated	The diploma thesis is focused on the evaluation of the economic efficiency of the proposed variant of the construction of a railway transport structure. The theoretical research introduces railway transport and presents the economic evaluation of railway transport construction by means of cost-benefit analysis, which is the most common method used for this purpose in the public sector. A multicriteria analysis, which has a specific use in railway construction, is also briefly introduced. The practical part of the thesis deals with an analysis of the current state of the railway transport infrastructure and with infrastructure optimization, i.e., it describes the proposed variant and demonstrates the optimization by use of a simplified model. The proposed variant is evaluated by the cost-benefit analysis method, which includes financial analysis and economic analysis. At the end of the thesis, a risk analysis of the proposed variant in conducted.
dc.description.department	Ústav logistiky
dc.thesis.degree-discipline	Bezpečnost logistických systémů	cs
dc.thesis.degree-discipline	Security of Logistic Systems	en
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně. Fakulta logistiky a krizového řízení	cs
dc.thesis.degree-grantor	Tomas Bata University in Zlín. Faculty of Logistics and Crisis Management	en
dc.thesis.degree-name	Ing.
dc.thesis.degree-program	Bezpečnost společnosti	cs
dc.identifier.stag	58122
utb.result.grade	A
dc.date.submitted	2021-05-07