Numerická analýza dílu pro železniční soupravu

Abstract

Cílem této bakalářské práce je simulovat a předpovědět chovní čelního modulu tramvaje při zatížení. Teoretická část rozebírá princip oboru pružnosti a pevnosti, který se zabývá výpočtem a zkoumáním průběhu napětí a deformace těles a je užit pro stanovení hodnot pro FEM analýzu. Dále je zde stručně rozebrán princip metody FEM, neboli metody konečných prvků, rozdělení kompozitníc materiálů a jejich chování. V praktické části je stanoven FEM model a je zde vyhodnoceno působení sil a zdali odpovídá bezpečnostním požadavkům.